快讯热点！招商轮船分拆重组：安通控股能否坐享其成？

招商轮船分拆重组：安通控股能否坐享其成？

[City, State] – [Date] – 招商轮船（601873.SH），中国A股市场一家领先的航运巨头，近日宣布了重组计划，将集装箱运输和滚装运输业务分拆上市，注入A股壳公司安通控股（600646.SH）。此举引发了市场广泛关注，不少投资者猜测安通控股将借此获得巨额收益。

招商轮船此次分拆重组的主要原因是：

• 聚焦主业，提升竞争力。 招商轮船的主营业务是油气运输和干散货运输，而集装箱运输和滚装运输属于非主业。此次分拆可以使招商轮船更加专注于主业，提升核心竞争力。
• 盘活资产，提高盈利能力。 集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，拖累招商轮船整体业绩。此次分拆可以将这两项业务独立上市，盘活资产，提高盈利能力。
• 借壳上市，实现价值回归。 安通控股是一家A股壳公司，目前市值较低。招商轮船将集装箱运输和滚装运输业务注入安通控股，可以实现快速上市，并借助A股市场的高估值，实现价值回归。

**对于安通控股来说，**此次重组无疑是一次重大利好。招商轮船的两项业务注入后，将大幅提升安通控股的资产规模和盈利能力，有望将其打造成为A股市场新的航运巨头。

**然而，**安通控股能否坐享其成，仍存在一些不确定性。

• **首先，**招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务近年来盈利能力较弱，未来能否扭转颓势尚待观察。
• **其次，**安通控股自身经营状况并不佳，近年来业绩持续下滑。此次重组后，能否有效整合两项新业务，实现协同效应，也存在疑问。
• **最后，**A股市场竞争激烈，估值水平较高。安通控股重组后能否维持高估值，也需要市场检验。

**总而言之，**招商轮船分拆重组是一项重大战略举措，对双方都存在利好和风险。投资者在参与其中时，应谨慎评估各方因素，做出审慎的投资决策。

以下是一些值得关注的细节：

• 招商轮船分拆的集装箱运输和滚装运输业务，预计将分别注入安通控股的全资子公司安通国际和安通港投。
• 安通控股将通过发行股份和支付现金的方式，收购招商轮船分拆的两项业务。
• 招商轮船将成为安通控股的控股股东。

请注意：

• 本文仅供参考，不构成任何投资建议。
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极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71%，展现强劲增长势头

北京讯 6月11日晚间，极氪（NYSE：ZK）发布了上市后的首份财报。财报显示，极氪2024年第一季度总收入为147.37亿元人民币，同比增长71.0%，较2023年第四季度下降9.9%。其中，汽车销售收入为81.714亿元（11.321亿美元），同比增长73.0%。

新车交付量强劲增长

在销量方面，极氪一季度共交付33,059台，同比增长117%。其中，极氪001交付29,468台，极氪X交付3,591台。

毛利率有所下滑

在盈利能力方面，极氪一季度整车毛利率为14%，同比提升3.9个百分点，不过较2023年15%的毛利率略有下滑。

海外市场拓展取得进展

截至5月底，极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X率先在欧洲开启交付，右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计到今年年底，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。

总体而言，极氪一季度业绩表现亮眼，展现出强劲的增长势头。 极氪正在加速全球化布局，未来发展值得期待。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 极氪发布一季度财报：营收147.37亿元，同比增长71% [移除了无效网址]
• 极氪：一季度营收147.37亿元同比增长71% https://auto.gasgoo.com/news/202406/11I70395466C501.shtml
• 【图】营收147.37亿元极氪发布一季度财报 https://www.autohome.com.cn/news/202406/1297597.html